Procedimientos de atraque y desatraque
Los procedimientos de atraque y desatraque son las maniobras de navegación más difíciles de todas, ya que hay que tener en cuenta todos los siguientes factores:
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El viento y la dirección de la corriente, que definirán la forma de aproximarse al muelle.
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El tráfico en la zona, para evitar el riesgo de accidente con embarcaciones cercanas.
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El tamaño de su embarcación, ya que deberá elegir un muelle lo suficientemente grande.
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La profundidad del agua, para no tocar el fondo.
Antes de soltar amarras
- Mantenga la embarcación amarrada mientras calienta el motor.
- Si su embarcación tiene el compartimento del motor cerrado, ponga en marcha el sistema de ventilación durante, al menos, cuatro minutos antes de arrancar el motor.
- Asegúrese de que todos a bordo estén sentados y tengan las manos y los pies dentro de la embarcación.
- Asegúrese de que todos a bordo lleven puesto el PFD.
- Revise su lista de comprobación previa a la salida, incluyendo el nivel de combustible y la presión del aceite.
- Asegúrese de que no haya tráfico en la zona de salidas.
Salir del muelle con viento o corriente
Si el viento o la corriente alejan a la embarcación del muelle.
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Suelte las amarras de proa y popa y quite las defensas mientras el viento empuja la embarcación.
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Cuando esté lo suficientemente lejos del muelle y de otras embarcaciones, dirija el barco hacia delante y aléjese gradualmente del muelle.
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Asegúrese de estar a una distancia segura y de que la popa no golpee el muelle al avanzar y girar.
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Continúe alejándose lentamente del muelle hasta que pueda aumentar la velocidad con seguridad.
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Una vez que se haya alejado del muelle, guarde los cabos de amarre y las defensas para que no estorben.
Si el viento o la corriente empujan la embarcación hacia el muelle
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Suelte todas las amarras, excepto el cabo de popa. Este cabo impedirá que la embarcación se mueva hacia delante y permitirá que la popa pivotee lejos del muelle.
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Utilice una defensa de proa para proteger la parte delantera de la embarcación si golpea contra el muelle.
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Gire el motor o el timón en la dirección necesaria para alejar la popa del muelle.
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Avance al ralentí. Despacio, muy despacio.
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La popa de la embarcación se alejará del muelle. Cuando no haya ningún obstáculo ni tráfico, suelte el cabo de proa y aléjese del muelle marcha atrás.
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Continúe alejándose lentamente del muelle hasta que pueda aumentar la velocidad con seguridad.
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Una vez lejos del muelle, guarde los cabos de amarre y las defensas para que no estorben.
Recuerde: un barco no se conduce como un coche. Al avanzar, la embarcación gira sobre su eje en un punto situado aproximadamente a un tercio de la proa.
