Accidentes de navegación Vuelcos - Prevención
Aunque le cueste creerlo, la mayoría de los accidentes de navegación ocurren cuando hay buen tiempo y poco viento. La causa principal de los accidentes de navegación es el error humano.
La mayoría de los accidentes sin víctimas fatales se deben a colisiones con otras embarcaciones u objetos en el agua. Es importante adoptar siempre una actitud segura en la navegación: mirar atentamente antes de realizar una maniobra, navegar a una velocidad segura, estar siempre alerta a los cambios del clima y utilizar las luces de navegación adecuadas durante la noche.
Beber alcohol a bordo es mucho más peligroso de lo que la mayoría de la gente cree. Ciertos factores naturales de estrés, como la exposición al sol, el deslumbramiento, el viento, el ruido, las vibraciones y el movimiento en el agua producen fatiga. El alcohol intensifica esta fatiga, ya que afecta el equilibrio, altera el juicio, disminuye el tiempo de reacción e influye en la capacidad de maniobra de la embarcación. El alcohol también aumenta y acelera la deshidratación, lo que puede provocar dolores de cabeza y mareos. La fatiga también puede causar otros problemas, como una disminución de su estado de alerta y visión de túnel, lo que reduce su capacidad de ser consciente de su entorno.
La mayoría de los accidentes con víctimas fatales que involucran embarcaciones pequeñas son por ahogamiento. Se producen cuando las personas a bordo no llevan puesto un PFD y alguien cae al agua o la embarcación vuelca. Aunque sea un buen nadador, el impacto de una caída al agua inesperada y la fatiga causada por el estrés pueden ser fatales.
Muchos incidentes de navegación ocurren repentinamente y no dejan mucho tiempo para reaccionar.
Lleve consigo o a bordo los siguientes elementos para estar “siempre listo”:
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Un dispositivo de comunicaciones de emergencia, como una radio VHF,
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Un teléfono celular,
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Un teléfono por satélite, si es necesario
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Balizas de localización de emergencia
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Un silbato
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Bengalas
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Una luz LED blanca
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Un dispositivo de seguimiento por satélite, como un sistema de identificación automática (AIS, por sus siglas en inglés)
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Un dispositivo de hombre al agua (MOB, por sus siglas en inglés)
Estos dos últimos tipos de dispositivos deben llevarse encima para alertar al personal de búsqueda y rescate, y localizar su posición rápidamente.
Prevención
Las estadísticas sobre accidentes en la navegación recreativa de la USCG indican que los vuelcos y las caídas al agua son las principales causas de muerte.
A continuación, se enumeran algunos consejos para evitar los vuelcos:
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Las embarcaciones pequeñas de casco abierto pueden ser inestables. Antes de subir a bordo, asegúrese de que la embarcación esté bien amarrada al muelle. Pise en la línea central en dirección proa-popa.
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Mantenga siempre tres puntos de contacto con la embarcación.
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Con una mano en el muelle y la otra en la embarcación, dé un paso hacia abajo en el centro de la embarcación.
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Aunque no es obligatorio, le recomendamos encarecidamente que siempre lleve puesto un PFD.
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Todos los demás pasajeros deben mantenerse agachados cuando se desplacen por la embarcación.
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No intente llevar ningún objeto al abordar. Primero debe subir a la embarcación y luego cargar cada elemento de a uno.
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Lea y tenga presente la información de la placa de capacidad.
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Asegúrese de que todos los pasajeros y los objetos a bordo estén bien asegurados y de que el peso esté distribuido uniformemente.
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Una vez en marcha, evite ponerse de pie, subirse a la proa o a la borda de la embarcación.
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Mantenga el ángulo de inclinación para que la embarcación esté bien nivelada y evite hacer giros bruscos.