Riesgos locales específicos

Encallar

Debe conocer los peligros específicos de la zona en la que vaya a navegar.

Debe llevar cartas de navegación de todas las zonas por las que prevea navegar. Si es la primera vez que navega por una zona, pida ayuda a otros navegantes que conozcan la zona y puedan aconsejarlo sobre las medidas de seguridad adicionales que debe tomar. 

Consulte a las autoridades locales o estatales sobre los requisitos y condiciones específicos a los que podría estar sujeta una masa de agua en la que prevé navegar. Por ejemplo, algunos lagos prohíben todas las embarcaciones motorizadas, mientras que otros pueden tener horarios de navegación específicos.

Tenga en cuenta lo siguiente:

  • Tráfico marítimo intenso
  • Bancos de arena
  • Zonas de rápidos
  • Presas bajas 
  • Cables aéreos
  • Esclusas
  • Puentes
  • Mareas, vientos o corrientes anormales

Mareas y corrientes

La marea es el movimiento de subida y bajada del nivel del mar, causado principalmente por la atracción gravitatoria de la Luna. Este fenómeno suele producirse dos veces al día y da lugar a períodos de pleamar (cuando el nivel del mar está en su punto más alto) y bajamar (cuando el nivel del mar está en su punto más bajo). Las mareas son predecibles y por eso siempre debe consultar las tablas de mareas cuando opere en aguas poco profundas.

La corriente es el movimiento del agua en ríos, lagos y océanos, caracterizado por su dirección y velocidad. En un contexto marino, la corriente puede verse afectada por diversos factores, como el viento, la marea, la topografía submarina y las condiciones meteorológicas. Las corrientes pueden ser de diferentes tipos, incluidas las corrientes de marea, que varían con los ciclos de marea, y las corrientes de superficie, que se producen como resultado de los vientos. Si le falla el motor y lo empuja la corriente, podría internarse mar adentro o encallar. 

Presas

Las presas se construyen para retener agua en un embalse por distintas razones. Las presas son peligrosas tanto aguas arriba como aguas abajo. Estas estructuras en forma de muro retienen el agua mientras cae por la cresta y desciende al nivel inferior. Aguas abajo, es posible que no advierta el peligro hasta que sea demasiado tarde. Aguas arriba,

las presas bajas son difíciles de detectar. En la mayoría de los casos, las presas bajas no parecen peligrosas, pero pueden poner en peligro la vida de quienes están a bordo. Busque constantemente señales de advertencia, balizas o boyas y manténgase alejado de las presas bajas.

Presas

Boating Near Dams

Fishing and boating immediately below any dam in dangerous and should be avoided as large volumes of water can be discharged with very little warning. Cold water released through dams can cause cold shock, short-term swim failure, or hypothermia. Do not enter restricted areas around dams. Never anchor your boat in the area below a damn. Ensure that everyone on board is wearing a USCG-approved PFD.

 

Puentes

Navegar por vías interiores puede ser una experiencia agradable, pero también puede presentar retos particulares, sobre todo para las embarcaciones grandes y los veleros. Los puentes levadizos requieren cierto conocimiento del funcionamiento del sistema y de las señales a las que hay que estar atento, sobre todo de noche.

Las cartas náuticas indican la presencia de un puente, así como su distancia horizontal (ancho) y vertical (altura). La distancia vertical es la más preocupante: ¿podrá pasar por debajo del puente o tendrá que pedir que lo abran?