Placa de capacidad del barco
La ley federal exige que los fabricantes de barcos coloquen una placa de capacidad en los barcos de motor monocasco de menos de 20 ft de longitud. La placa de capacidad debe estar permanentemente a la vista en el área de control del timón, en un lugar visible para el operador.
Esta placa contiene tres elementos importantes:
- La capacidad máxima de personas (cantidad de personas o peso en libras).
- El peso máximo de carga —incluye personas, motor y equipos (en libras).
- La potencia máxima recomendada para el barco.
Barcos sin placa de capacidad
Los propietarios de PWC u otros barcos sin placas de capacidad deben consultar el manual del usuario o las leyes del estado en el que navegan.
Cómo calcular la capacidad de su barco
Si su barco es de fabricación casera o fue construido antes de la sanción de la ley federal que exige el uso de placas de capacidad, puede utilizar las siguientes fórmulas para calcular la capacidad:
- Para determinar la cantidad máxima de personas:
Eslora del barco (ft) x manga del barco (ft) / 15 = cantidad de personas.
- Para determinar la potencia máxima:
Eslora del barco (ft) x manga del barco (ft) = comparar el resultado con la siguiente tabla.
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Si el resultado es: |
La potencia máxima (HP) será de: |
Capacidad del barco
Revise siempre la placa de capacidad para asegurarse de no sobrecargar el barco. Un motor más grande de lo recomendado agregará demasiado peso a la popa y el barco podría volcar. El espejo de popa se sumergirá demasiado en el agua, y la estela de su propio barco o de otro barco que pase podría inundar la embarcación. El barco no se asentará correctamente en el agua y será difícil de dirigir. Si el barco está cargado más allá de su capacidad, será difícil de controlar.
Si el barco lleva demasiadas personas (o equipos), también se volverá inestable. Siempre equilibre la carga para que el barco mantenga un ángulo de inclinación adecuado. Es importante mantener bajo el peso dentro del barco. Un peso excesivo de un lado o del otro hará inclinar el barco y aumentará la posibilidad de que entre agua. Demasiado peso en la proa hará que el barco navegue en modo de arado, y un peso excesivo en la popa creará una gran estela. Todas estas situaciones hacen que el barco sea difícil de dirigir y susceptible de inundarse.
Recuerde que los límites de la placa de capacidad se aplican en condiciones normales de operación. En mares agitados, en caso de mal tiempo o al operar en áreas congestionadas, la carga debe ser más ligera.